{"id":23,"date":"2015-10-27T17:50:55","date_gmt":"2015-10-27T17:50:55","guid":{"rendered":"http:\/\/giogarage.com\/?p=23"},"modified":"2016-01-18T14:21:43","modified_gmt":"2016-01-18T14:21:43","slug":"qoros-5-da-guangzhou-a-milano-per-una-preview","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/giogarage.com\/qoros-5-da-guangzhou-a-milano-per-una-preview","title":{"rendered":"Qoros 5 , da Guangzhou a Milano per una preview"},"content":{"rendered":"

Continua sulla giusta strada l’esperienza dei tecnici cinesi della Qoros<\/strong> che, dopo aver superato per la prima volta a pieni voti il crash test Euro Ncap<\/strong> (programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili che si occupa di definiree le modalit\u00e0 di valutazione della sicurezza passiva delle auto) con la Qoros 3 Sedan, sono pronti a presentare sul mercato un nuovo Suv<\/strong> che si andr\u00e0 ad inserire nel settore dei crossover di medie dimensioni: stiamo parlando della Qoros 5<\/a>.<\/p>\n

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Il marchio cinese Qoros<\/strong> ha pochi anni di vita, l’azienda infatti \u00e8 nata nel 2007 in seguito ad una joint venture fra il gruppo cinese Chery Automobile e la Israel Corporation <\/strong>ed era inizialmente conosciuta con il nome di Chery Quantum Automotive Corporation (CQAC)\u00a0. <\/strong>Dopo i primi tentativi fallimentari di approcciare il mercato europeo, i cinesi riescono nel loro intento con la gamma di Suv di cui la Qoros 5 rappresenta l’ultima accattivante novit\u00e0.<\/strong> Una prima sbirciata al lavoro svolto dal team cinese \u00e8 possibile grazie all’Expo di Milano ma per scoprire a fondo la Qoros 5 dovremo aspettare l’esposizione che si terr\u00e0 presso il Salone di Guangzhou<\/strong> il prossimo 20 Novembre.<\/p>\n

In attesa delle esposizioni vi iniziamo a fornire i primi dettagli fin ora trapelati. Partiamo dal corpo macchina<\/strong>, cos\u00ec come in precedenza \u00e8 stato per la Qoros 3 anche il nuovo modello \u00e8 stato progettato dai team di design internazionali di Shanghai e Monaco di Baviera, il risultato di questa nuova collaborazione si concentra sopratutto su un frontale dotato di gruppi ottici dalle dimensioni ridotte e luci diurne a Led mentre la coda dell’auto \u00e8 stata lasciata pressocch\u00e8 immutata dando anche un senso di continuit\u00e0 con i predecessori.<\/p>\n